In de webshop; https://www.vervanguwslot.nl vindt u complete sets om uw hefschuifdeur te repareren als die niet of slecht schuift. Onderstaand legt “Vervanguwslot” uit hoe deze onderdelen te vervangen.

Waarom moet alles vervangen worden?

Het kan zijn dat onderdelen van de schuifpui kapot zijn of dat u een veiliger systeem in de schuifpui wilt hebben. In dat geval zullen onderdelen vervangen moeten worden. Meestal gaat het dan over de loopwagens of het slot zelf. De reden dat u bijna altijd alles moet vervangen is dat het oude slot niet aansluit op de nieuwe loopwagens of andersom. Hou hier dus rekening mee wanneer u de nieuwe onderdelen bestelt.

Hoe vind ik het juiste type?

Er zijn twee soorten schuifpuien. Een hefschuifpui is een schuifpui die over een soort hefboomwerking beschikt, waardoor de schuifpui als het ware wordt ‘geheven’ wanneer deze opengeschoven wordt. Een kiepschuifpui moet daarentegen eerst met de hendel naar voren gehaald worden (volledig naar binnen kiepen) voordat deze opengeschoven kan worden. Hier staan de stappen om onderdelen van een hefschuifpui te vervangen.

Kiepschuifpui                                            Hefschuifpui

Heb ik de lichte of de zware versie?

De lichte versie gaat tot een gewicht van max. 150 kg en heeft een doornmaat van 27,5 mm. Uitvoering 937

De zware versie daarentegen gaat tot een gewicht van 250 kg en heeft een doornmaat van 37,5 mm. Uitvoering 934

Demonteren

-       Zet de schuivende vleugel op een kier van +/- 60cm in de gesloten stand, dus met de greep omlaag wijzend.

-       Draai de schroeven achter de afdekrozet aan de binnenzijde los en demonteer de greep. 

-       Demonteer nu de cilinder door een schroef in de voorplaat op de kopse kant van de deurvleugel eruit te halen. Wanneer u vervolgens met de sleutel in de cilinder draait zal de cilinder er op een gegeven moment uit getrokken kunnen worden.

Zie onderstaande afbeelding.

Hoe haal ik de hefschuifdeur uit het kozijn

De schuivende deur stond al op een kier van +/- 60 cm in de gesloten stand. Vervolgens zult u de blokjes die de schuifdeur recht houden moeten losschroeven van de deur, ze mogen wel in de boven rail blijven hangen. Een aan de sluitkant en een aan de achterkant, bovenin in de hoeken van de pui. Zie de afbeeldingen hieronder.

Blokje voorkant                                    Blokje achterkant

U zult zien dat de pui bovenin loskomt van het kozijn. Let er dus op dat de pui niet omvalt en leg hem vervolgens naar binnen op de grond, op een paar blokken.

Nu kunt u het slot en de loopwagens losschroeven en demonteren, samen met de verbindingsstang tussen de loopwagens.

Hoe vervang ik de onderdelen in de hefschuifpui?

            Wielen en verbindingsstang:

Als eerste meet u de hoogte van de sponning door de diepte van de gleuf waarin de loopwagens horen te zitten na te meten.

Vervolgens legt u de loopwielen boven op de pui neer om de lengte van de verbindingsstang af te tekenen.

Zaag de verbindingsstang op maat, en schroef de loopwagens erop vast door aan beide uiteindes de loopwagens op de verbindingsstang te steken en de twee imbus schroefjes op beide loopwagens vast te schroeven.

Plaats het pakketje van de loopwielen en verbindingsstang vervolgens in de sleuf van de schuifpui.

U zult de loopwagens even moeten aantikken, zowel van beneden als van de zijkant (de kant van het slot in de pui) zodat het pakketje op de juiste plek zit en de loopwagens zo diep mogelijk in de sleuf zinken.

Schroef de loopwagens vervolgens vast waarmee u aan de zijkant (de kant van het slot in de pui) begint en vervolgens de loopwagens aan de onderkant vast schroeft. Indien nodig zult u eerst moeten voorboren met een boor waarvan de diameter kleiner is dan die van de schroefjes. Er zit 1 schroefje aan de zijkant en 2 schroefjes per loopwagen aan de onderkant.

Bevestig vervolgens de stanggeleiders door ze in de gleuf te plaatsen, ze aan te tikken en ze vervolgens vast te schroeven nadat u de gaatjes heeft voorgeboord.

Slot:

Leg om te beginnen de hoofdslotkasten van het oude slot boven op de hoofdslot kast van het nieuwe slot om te controleren of de cilindergaten overeenkomen.

U kunt nu meteen de juiste lengte van het nieuwe slot aftekenen aan de bovenkant van de voorplaat.

Zaag het slot vervolgens af op de juiste maat.

Doordat de loopwagens in de opgetrokken toestand zijn gemonteerd (vanwege een breekpalletje dat later verbroken wordt) zou het nieuwe slot met de nokjes die in de onderkant van het slot zitten mooi over de uitsteeksels aan zijkant van de voorste loopwagen moeten vallen.                                                                                    Probeer met de hendel of de loopwagens geactiveerd worden. Hierbij worden ook de breekpalletjes in de loopwagens verbroken.

Als dit klopt kunt u het slot vast schroeven in de pui. 

Hoe zet ik de schuifpui terug in het kozijn?

Als de onderdelen in de pui vervangen zijn kunt u de pui weer rechtop zetten met de wielen van de loopwagens op de rail.

U kunt de blokjes die de pui rechtop houden terug vastschroeven waardoor de pui weer rechtop vaststaat.

Daarmee is de hefschuifdeur teruggeplaatst en kunt u de greep en de cilinder her-monteren.

Nu kunt u nogmaals testen of de pui het doet, en controleren of de pui omhoogkomt wanneer u de pui opent en weer zakt als u hem afsluit.

Wanneer u ziet dat alles werkt controleert u nog even of de gleuven in het slot overeenkomen met de sluitnokken in het kozijn. Over het algemeen klopt de positie van de onderste nok en zal de bovenste nok altijd verplaatst moeten worden.

Indien dit niet klopt zult u de sluitnokken naar de juiste hoogte moeten zetten door ze simpel weg los en vast te schroeven in het kozijn.

Nok in hout voorboren met boor 10 mm en recht boren.

Voilá !

Als dit gedaan is bent u klaar en kunt u weer jaren vooruit.